Где в Астане чаще всего происходят ДТП
С начала 2026 года в Астане зарегистрировано 68 981 нарушение скоростного режима
Для контроля дорожной безопасности в столице установлено 6 147 видеокамер, фиксирующих нарушения в автоматическом режиме. Корреспондент BAQ.KZ выяснил, как работает система и какие меры принимаются для снижения аварийности.
Видеокамеры фиксируют все ключевые нарушения
Камеры отслеживают превышение скорости, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, нарушение разметки, непристёгнутый ремень безопасности и использование телефона за рулём.
Из 68 981 зарегистрированного с начала года нарушения 68 979 случаев зафиксированы автоматически, что демонстрирует эффективность цифрового контроля.
Как водители получают штрафы
Сообщения о штрафах приходят несколькими способами: SMS, через портал «eGov» и по почте. Все водители, независимо от владельца автомобиля, находятся в равных условиях перед законом. Если водитель не согласен с штрафом, он может подать жалобу в течение 10 дней — лично, через суд или онлайн через платформу «e-Өтініш». При этом есть право потребовать фото- или видеодоказательства нарушения.
Меры для систематических нарушителей
Для тех, кто неоднократно превышает скорость или создает опасность на дороге, предусмотрены дополнительные меры: эвакуация машины на штрафстоянку, профилактические разъяснительные мероприятия и усиление административной ответственности в случае грубых нарушений. В некоторых ситуациях действия могут квалифицироваться как мелкое хулиганство с применением дополнительных санкций.
Статистика ДТП и опасные участки
По данным официальной статистики, в 2025 году в Астане произошло 2 074 ДТП, из которых 146 (7%) связаны с превышением скорости.
Эксперты отмечают, что нарушения чаще всего происходят на магистральных улицах, объездных дорогах и участках с интенсивным движением. Самые распространённые нарушения — превышение скорости и несоблюдение дорожных знаков.
Камер станет больше, контроль усилится
В ближайшем будущем в столице планируется расширение сети видеонаблюдения, внедрение систем с элементами искусственного интеллекта и автоматический анализ нарушений.
Помимо этого, продолжатся профилактические мероприятия, усиливаются разъяснительные работы с водителями, устанавливаются новые дорожные знаки на опасных участках, обновляется дорожная инфраструктура.
Таким образом, система направлена на максимальное снижение влияния человеческого фактора и обеспечение равного применения закона для всех водителей. Однако соблюдение правил на дороге зависит не только от технологий, но и от ответственности каждого участника движения.
Читай также:
Легковушка врезалась в лошадь на трассе под Астаной : есть пострадавшие
«Штраф перестал быть наказанием» — сенаторы предлагают ужесточить меры для нарушителей ПДД