В Казахстане впервые пройдет глобальная встреча ИКАО по авиационной безопасности

2 Сентября 2026, 09:53
АВТОР
Подпишитесь на наш
Telegram-канал
и узнавайте новости первыми!
 Shutterstock 2 Сентября 2026, 09:53
2 Сентября 2026, 09:53
161
Фото: Shutterstock

Кибератаки, беспилотники, цифровые технологии и последствия вооруженных конфликтов все сильнее меняют требования к безопасности гражданской авиации. Эти риски станут центральной темой международной встречи ИКАО, которая пройдет в Астане с 20 по 22 октября, передает BAQ.KZ.

Казахстан впервые примет Неделю безопасности ИКАО. На площадку съедутся руководители авиационных администраций, представители отрасли и международных организаций.

В центре обсуждения будут угрозы, с которыми авиация сталкивается уже сейчас. Речь идет о защите критической инфраструктуры, росте числа киберинцидентов, распространении беспилотных воздушных судов и рисках для гражданских рейсов в условиях вооруженных конфликтов и геополитической напряженности.

Отдельный блок посвятят тому, как быстрее обмениваться информацией о таких угрозах и как оценивать риски до того, как они приведут к инцидентам.

В Астану ожидается приезд президента Совета ИКАО Тошиюки Онумы и генерального секретаря ИКАО Хуана Карлоса Саласара.

По данным Минтранса, Казахстан сейчас имеет 95,7% соответствия международным стандартам авиационной безопасности. С этим показателем страна входит в топ-20 и лидирует в Центральной Азии.

Участники встречи обсудят и новые технологии в авиации, подготовку кадров, работу систем безопасности и устойчивость отрасли к цифровым угрозам.

Дискуссии пройдут в контексте Глобального плана обеспечения авиационной безопасности GASeP и программы постоянного мониторинга ИКАО USAP-CMA.

Встреча в Астане станет одним из этапов подготовки к Третьей конференции высокого уровня по авиационной безопасности HLCAS/3, которая пройдет в 2027 году.

Ожидается, что по итогам обсуждений участники сформируют предложения по тому, как авиационные власти разных стран будут реагировать на новые угрозы и работать в условиях, когда риски для гражданских перевозок становятся все менее предсказуемыми.

Наверх