Строительство трех республиканских дорог ускорили в Актюбинской области

В Актюбинской области активизировали строительство трех крупных автомобильных дорог республиканского значения. 

Как отмечается в материале телеканала Qazaqstan, один из ключевых проектов — реконструкция участка автодороги «Актобе – Улгайсын». Полностью ввести его в эксплуатацию планируют до конца 2028 года.

Этот участок транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай» на протяжении многих лет доставлял неудобства водителям из-за плохого состояния покрытия. По словам дальнобойщика Виктора Макарова, поездка из Шымкента до России занимает около четырех дней, а дорога от сел Иргиз и Карабутак до Актобе остается в неудовлетворительном состоянии. При этом он отметил, что ремонтные работы сейчас ведутся активными темпами.

В рамках проекта строят четырехполосную автомагистраль протяженностью 262 километра от Актобе до села Улгайсын. Кроме того, начались работы на участке Астана – Иргиз транспортного коридора «Центр – Запад». Также полностью заново построят часть автодороги «Бейнеу – Сексеуил», проходящую по территории области.

Параллельно обновляют дороги областного значения. Как сообщил заместитель руководителя областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Есет Аманбаев, ремонт трассы между населенными пунктами Изимбет и Эмба уже завершен. Средний ремонт также провели на дороге в направлении Костанайской области и на трассе Актобе – Орск – пункт пропуска «Алимбет».

Особое внимание уделяется качеству строительства. Новые дороги проходят пятиэтапную проверку, а итоговое заключение выдает Национальный центр качества дорожных активов.

По данным директора Актюбинского областного филиала центра Тельмана Малаева, специалисты проверили около 3 тысяч образцов дорожно-строительных материалов. В 57 пробах выявили несоответствия. Из 36 обнаруженных дефектов на сегодняшний день устранена 21%.

В общей сложности в области повторно уложили более 14 тысяч квадратных метров асфальтобетонного покрытия на участках, где были выявлены недостатки. Специалисты заверяют, что контроль за качеством дорожных работ будет продолжен.