Роботизация и автоматизация: Казахстанский автопром делает технологический рывок
Сегодня, 07:30
Автопром Казахстана демонстрирует не просто рост, а качественный технологический скачок. Роботизация, автоматизация процессов и локализация компонентов меняют скорость и качество производства автомобилей, сокращают влияние человеческого фактора и повышают точность сборки. Современные технологии позволяют одновременно увеличивать объёмы выпуска и поддерживать высокие стандарты качества, делая производство более гибким и технологичным. В рамках пресс-тура корреспондент BAQ.KZ побывал на одном из крупных автозаводов и смог увидеть, как внедряются современные производственные технологии.
На примере завода Hyundai Trans Kazakhstan, дочернего предприятия Astana Motors, видно, как модернизация и роботизация реализуются на практике: от сварки и окраски до локализации компонентов.
Инвестиции и стратегический подход к модернизации
Для повышения эффективности производства потребовался комплексный подход — закупка нового оборудования, внедрение роботизированных линий, оптимизация процессов сварки, окраски и производства, а также развитие локализации компонентов. Такой подход позволяет одновременно увеличивать объём выпуска и сохранять высокие стандарты качества.

Модернизация обеспечивает не только рост производительности, но и улучшение условий труда, контроль за качеством на всех этапах и возможность гибко реагировать на изменения в спросе.
"Мы инвестировали в модернизацию порядка 8,5 млрд тенге. Благодаря обновлению производственных мощностей завод теперь может производить более 50% автомобилей мелкоузловым методом с использованием сварки и окраски", — отметил директор предприятия Кайрат Ережепов.
Роботизация цеха сварки и контроль качества
Цех сварки кузова стал центром технологических изменений. Здесь установлены 5 роботов Hyundai Robotics, 14 сервопистолетов с автоматической заточкой электродов, модернизированы 111 сварочных пистолетов, внедрены автоматические конвейеры и вальцовщик крыши для различных моделей. Роботы выполняют до 30% сварочных работ на самых сложных участках, включая дверные проёмы, где сосредоточено большое количество труднодоступных точек.

Роботизация позволила перераспределить трудозатраты, повысить точность сварки и сократить влияние человеческого фактора на качество соединений. При этом завод сохранил возможность ручного контроля там, где это необходимо для тонкой настройки процессов.
Роботизация также увеличила скорость производства - с трёх автомобилей в час до шести - при этом контроль качества сохраняется на каждом этапе.
Окраска и подготовка кузова
Цех окраски полностью автоматизирован: на линии работают промышленные роботы, а кузова подаются на конвейер автоматически. Линия катафореза, нанесение герметика, мастики и лакокрасочного покрытия полностью автоматизированы, что ускоряет процесс и минимизирует дефекты.
Автоматизация окраски позволяет стандартизировать качество покрытия, избежать ошибок при ручной работе и ускорить цикл подготовки кузова. Система мониторинга отслеживает каждый этап процесса и фиксирует отклонения, что позволяет оперативно корректировать работу линии.
"Каждая новая модель проходит пилотное производство с участием группы инженеров. Они проверяют соответствие качества стандартам, корректируют процессы и обучают наших специалистов", — подчеркнул директор завода.
Локализация компонентов и развитие процессов
Производство активно развивает локализацию: освоено мелкоузловое производство различных моделей, планируется локализация систем кондиционирования, сидений и выхлопных систем. Такой подход снижает зависимость от импорта, повышает контроль за качеством и ускоряет логистику.
Расширение локализации создаёт новые рабочие места и возможности для профессионального роста сотрудников. Эти изменения отражают общий тренд развития казахстанского автопрома.

Развитие отрасли
Внедрение роботизации, автоматизации и локализации компонентов демонстрирует, что казахстанский автопром постепенно выходит на новый технологический уровень.
Современные подходы к производству повышают качество автомобилей, ускоряют процессы и создают новые возможности для профессионального роста сотрудников. Всё это формирует прочную основу для дальнейшего развития отрасли, укрепляет её конкурентоспособность и закладывает перспективы устойчивого роста на внутреннем рынке.
Самое читаемое
- Казахстан и Узбекистан договорились о расширении железнодорожных перевозок зерна
- Мобильные переводы: чьи счета будут проверять с 2026 года?
- "Барыс" дома уступил последней команде Востока КХЛ
- Роботы, шлифовка и многоступенчатый контроль: как работает автомобильное производство в Казахстане
- В Японии произошло мощное землетрясение магнитудой 7,2
Адиль Нуртазин